Kalmar C 2.0

Bakgrund

Den ökade tågtrafiken och den ökade biltrafiken innebär logistiska utmaningar i Kalmar. Det leder inte bara till ökade utsläpp av fossil koldioxid och ökat buller, utan försvårar även tillgängligheten mellan stadens olika delar och möjligheten att nå resecentrum från angränsande kommuner blir begränsad. För att stärka tillväxt och utveckling mot en gemensam arbetsmarknadsregion i sydöstra Sverige är Kalmar centralstation en avgörande faktor.

I ett tidigare skede har Kalmar kommun tagit fram en åtgärdsstudie för att bestämma vilken plats en ny centralstation skulle kunna ligga på. Studien har sedan legat till grund för ansökan om medfinansiering för det fortsatta arbetet med förstudien Kalmar C 2.0.

Syfte

Förstudiens syfte är att, genom utvecklingen av Kalmars nya centralstation, öka attraktionskraften och tillgängligheten för aktörer inom sydöstra Sveriges arbetsmarknad.

Målgrupp

Den primära målgruppen för förstudien är främst förtroendevalda i Kalmar län. Då förstudien kommer ha betydelse för kommande transportplanering på regional och nationell nivå anses även Regionförbundet i Kalmar län, Region Kalmar län och Trafikverket som primära målgrupper.

Förväntat resultat

Förstudien förväntas svara på följande frågor:

• Hur ska ett spår- och stationsområde utformas på de två platser som beskrivits i den förenklade åtgärdsvalsstudien för att uppfylla både dagens och morgondagens krav på en centralstation?
• Hur stora blir de sammanlagda effekterna från klimat-, miljö- och energisynpunkt, inkluderat bedömning av framtida anslutande trafik av de båda alternativen, jämfört med morgondagen?